如何保障數控車(chē)床加工的精度
在加工點(diǎn)中，數控車(chē)床的加工一般需求運用多把刀具，所以我們要合理安排加工次第，這樣有利于進(jìn)步加工精度、加工功率及經(jīng)濟效益。在安排數控車(chē)床加工次第時(shí)相同要遵照""基面先行""、""先面后孔""、""先主后次""及""先粗后精""的一般工藝原則。
定位基準的選擇直接影響到加工次第的安排，作為定位基準的面應先加工好，以便為加工其他面供給一個(gè)定位基準。因為本道工序選出定位基準后加工出的表面，有可能是下道工序的定位基準，所以待各加工工序的定位基準判定之后，就可從畢竟精加工工序向前逐類(lèi)倒推出整個(gè)工序的大致次第。
判定數控車(chē)床的加工次第時(shí)，還要先清晰零件是否要進(jìn)行加工前的預加工。預加工常由一般機床結束。若毛坯精度較高，定位也較穩定，或加工余量充分且均勻，則可不進(jìn)行預加工，而直接在加工點(diǎn)上加工。這時(shí)，要根據毛坯粗基準的精度考慮加工工序的區別，可所以一道工序或分紅幾道工序來(lái)結束。
數控車(chē)床加工零件時(shí)，很難保障的是加工面與非加工面之間的標準，這一點(diǎn)和數控銑削相同。因此，即使圖樣要求的對錯加工面，也要在制造毛坯時(shí)在非加工面上添加恰當的余量，以便在加工點(diǎn)加工時(shí)，保障非加工面與加工面間的標準符合圖樣要求。
相同，若數控車(chē)床加工前的預加工面與加工點(diǎn)所加工的面之間有標準要求，則也應在預加工時(shí)留的加工余量，在加工點(diǎn)的1次裝夾中結束包括預加工面在內的加工內容。
